神译局是36氪旗下编译团队，关注科技、商业、职场、生活等领域，重点介绍国外的新技术、新观点、新风向。 编者按： 真正的科研从来不是坐在豪华工位上等灵感，而是一场关于信息食谱、工程工具链和抗挫力的高效迭代。文章来自编译。 其实没有人真正教过你怎么去做科研。你得到的只是一个工位、一个别人选好的课题，以及一条产出创新成果的模糊指令。因此，大多数人只能通过走马观花看到的东西来反推这份工作——比如论文、推特流以及各种发布会。结果，他们最终学会的只是如何“看起来像个研究员”，而不是“如何成为一个研究员”。真正的科研能力其实是一系列小小技能的集合，而几乎每一项技能都是
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神译局是36氪旗下编译团队，关注科技、商业、职场、生活等领域，重点介绍国外的新技术、新观点、新风向。 编者按：我们很多人读书只是“无效阅读”。读书追求的不是数量与速度，而是以自身困惑与好奇心为导向，进行有目的、有思考的深度品读。本文来自编译，希望对您有所启发。 图片来源：Unsplash，汤姆·赫尔曼斯 拍摄 两年前，我开启了疯狂读非虚构书籍的模式。 大家应该都刷到过社交媒体上的内卷怪圈：一年读完100本书、一天读10本书……用读书数量多少，来定义一个人爱读书、有学识。 而我，也曾深陷这场读书狂热。三年前，我甚至专门注册了一个读书社交账号。简单解释一下，
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为子女谋而计深远，几乎是中国家长刻在骨子里的本能。过去几年来，AI的非线性爆发式增长，冲击了过往教育中许多习以为常的路径和方法，将家长、学生和学校的转型焦虑推向了新层级。生于和长于AI时代的孩子，需要接受什么样的教育？开设AI课就是AI时代的教育吗？家长和学校，在这一过程中又该做出什么样的改变？ 阿信家不久前出版的 《学习的进化》 一书，针对上述问题进行了深入解读。本书作者是北京博雅明悦学校校长 谢康， 书中汇集了她12年来践行面向AI时代的全人教育的经验与思考，堪称是一本“写给中国父母的AI时代教育指南”。 近日，阿信邀请 谢康 校长与北京大学人口研究
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7 月 6 日消息，据财经汽车 7 月 3 日报道，2026 年 7 月， 捷豹路虎中国经销商停止进购该品牌所有国产车型 。此时距离奇瑞捷豹路虎常熟工厂最后一辆揽胜极光 L 下线，仅仅过去了四个月。 报道称，2026 年 3 月，捷豹路虎国产车型全系停产。此前，发现运动版、捷豹 XEL、XFL、E-PACE 等四款国产车已于 2025 年陆续告别生产线。至此，这家在华运营 14 年的豪华合资公司，终结了所有国产车型的生产与销售。 多位经销商透露，自 2015 年国产车型投产以来， 捷豹路虎国产车在经销端几乎全线亏损，十年间单车平均亏损约 3 万元 。在揽
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贾跃亭表示，三季度对 FF Robotics 战略而言是夯实基础的一个季度。公司将重点发力教育场景、工业场景两大拓荒市场，和巡检 & 安防场景及其它现有市场， 让法拉第未来机器人在真实场景中更快形成实用价值和商业闭环 。 同时，法拉第未来将从今日起开启首批三大示范机器人夏令营， 携手洛杉矶两大公立学区 Lynwood（林伍德）和 El Segundo（IT之家注：埃尔塞贡多） ， 举办 EAI 机器人夏令营， 并与美国全周期教育机构 Triple I 达成夏令营合作。 此外贾跃亭认为，法拉第未来在工业化体系能力方面存在短板，最直接的表现是交付能力还没跟上
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伦敦证券交易所集团（LSEG）智能一致预期模型综合 30 家券商分析师预测、并按历史预测准确度加权测算，市场预计这家全球营收规模第一的存储芯片厂商将于周二披露，4—6 月季度营业利润达 86 万亿韩元（IT之家注：现汇率约合 3786.58 亿元人民币）。 去年同期三星营业利润仅 4.7 万亿韩元（现汇率约合 206.94 亿元人民币），本次业绩将实现连续三个季度营业利润刷新纪录，反映存储芯片长期供不应求的行业格局：全球 AI 推理基础设施需求爆发，增速远超各大存储厂商的产能供给增量。 分析师预判，存储芯片市场供给短缺的局面至少将持续至明年。 本轮存储行
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7 月 6 日消息，据美媒 CNBC 当地时间 7 月 2 日报道，Amazon（亚马逊）硬件主管 Panos Panay 表示， 该企业正以自研芯片重塑消费电子设备的沉浸式 AI 体验 。 Panos Panay 提到，亚马逊的自有芯片 AZ3 / AZ3 Pro 正为 2025 年发布的多款 Echo 智能音频设备提供动力，Fire TV 电视也配备了自有芯片。亚马逊也仍在消费电子设备中应用来自高通等外部合作伙伴的 SoC。 Panos Panay 表示： 就目前一些更为关键的设备而言， 我们的重点在于端到端的芯片解决方案 。 因为正如你所说，如果真
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7 月 6 日消息，华境汽车官方昨晚宣布，旗下首车 —— 华境 S 将在今日迎来万台交付里程碑。 而这第 1 万台车的车主会在华为松山湖基地诞生 。 据介绍，华境 S 是上汽通用五菱与华为合作的首款搭载华为乾崑科技旗舰大六座 SUV，全系标配华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版与座舱。 据IT之家此前报道，华境 S 于 5 月 8 日正式上市，上市即交付，官方指导价 15.98 万元起： 200km 乾崑悦享版：官方指导价 15.98 万元，超级置换价 14.98 万元。 255km 乾崑臻享版：官方指导价 17.58 万元，超级置换价 16.58 万元
阅读更多 36氪获悉，华泰证券研报指出，AI链出口高景气继续推动韩国6月出口大超预期，贸易顺差再创历史新高。展望后续，领先指标显示AI链贸易维持高增，韩国出口有望延续亮眼表现，或推动韩国名义GDP维持较高增速。短期看，领先韩国半导体出口约四个月的费城半导体指数同比仍处高位，指向韩国半导体出口景气有望延续；同时，在AI需求强劲的背景下，存储价格仍在上涨，价格将继续支撑名义出口。韩国出口高增表明全球AI链贸易仍处上行通道，韩国、中国等亚洲AI供应链有望持续受益。
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7 月 6 日消息，据星河动力航天消息，其自主研制的苍穹-50 可重复使用液氧 / 煤油发动机已于 7 月 1 日在牛头山动力系统试验中心顺利完成 第 163 次常态化热试车 。 至此，星河动力已经累计完成 57 台次苍穹-50 发动机热试车， 累计试车时长达到 20088 秒 ，达成新里程碑。其中单机最长累计试车 2757 秒。 据介绍，苍穹-50 可重复使用液氧 / 煤油发动机采用针栓式喷注器方案，具备深度变推、多次起动和可重复使用能力，设计重复使用次数不低于 25 次。 截至目前，该型号已完成 40 余台发动机装配交付 。 在关键技术验证方面，苍穹
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